Top-Posts
-
Motor-Instandsetzung Tag 12
Bericht von Rainer: Hallo Claude Bis auf kleine Ärgernisse läuft alles gut. Einige nachträglich festgestellte überdrehte M 7er Gewinde, eine abgerissene Schraube vom Wasserkanal, usw., aber nichts was wirklich Probleme macht Es kostet eben eine Menge...
-
Heizungsventil: Diskussion im RACI
Viele Freunde haben auch das Problem mit dem undichten Heizungsventil. Problem ist eigentlich das Teil selbst (Konstruktionsfehler) Da ich ein neues Ventil eingebaut habe, habe ich mal das alte ausseinander genommen. In den Skizzen wird schnell klar,...
-
Ergebnis von Zerlegen des Motors, Tag 2
Heutiger Bericht: Leider hat das heutige zerlegen des Motors nichts gutes zu Tage gefördert. 1.Die Maschine stand kurz vor einem Pleuellagerschaden. 2.Der ganze Motor ist innen mit einem fest haftenden Ölfilm überzogen, der extrem fest an allen Bauteilen...
-
Heizungventil getauscht
Bei saubermachen des Innenraums bemerkt, das der Teppich beim Beifahrer naß ist. Natürlich sofort den Verdacht, dass das Heizungsventil wieder undicht ist. Tatsächlich war der Ausgleichsbehälter fast leer! Glück gehabt!! Ein neues Ventil wurde Gestern...
-
Fahrwerk: Endmontage
Das Ende ist in Sicht .... Bericht Rainer vom 17.06 Das gesamte Fahrwerk ist im Prinzip im Auto. Gestern wurde auch bereits das Bremssystem befüllt und entlüftet, dazu das Kupplungssystem. Heute bzw. morgen wird die Alpine mit den Aufhängungen auf Böcke...
-
Motor-Instandsetung Tag 10
Bericht von Rainer, Tag 10: Den Block habe ich leider heute nicht bekommen. Er wurde mir für morgen Vormittag zugesagt. Heute gemacht: - Abschleppöse angeschweißt. - Verschraubung der vorderen Felgen nachgezogen (locker genau wie hinten) - Kühlergitter...
-
Fensterheber rechts knackt auf halber Höhe
Beim Öffnen oder Schließen des Fenster hängt dies in der Mitte. Nach einem "Knack" geht es weiter. Wollte Heute nachsehen, was die Ursache ist. Grund war eine Niet auf dem Kreuz des Hebers. Als die 2 Arme auf gleicher Höhe waren, störte die eine Niet...
-
Fahrwerk: Beginn Aufbau hinten
Infos von Rainer: Gestern ging an der Hinterachse noch einiges (siehe Bilder). Heute mache ich die rechte Seite hinten soweit fertig wie links hinten, dann muss ich allerdings auf die Verzinkung der anderen Teile warten (die bringe ich morgen weg). Die...
-
Renault Alpine Treffen Wendlingen 2009
Heute 10.05 hat das 8, Wendlinger Renault-Alpine Treffen stattgefunden. Ca 40 Alpines waren anwesend: A310 4 Zyl. und V6, A110, A610, V6 GT und Turbo, 2 Renault 5 Alpine, 1 Caravelle, usw... Ort: Wendlingen am Neckar im Esslinger Raum. Hier 2 Bilder auf...
-
Neue Sicherheitsgurte eingebaut
Neue Sicherheitsgurte eingebaut, gekauft bei eBay. Alte Sicherheitsgurte: Vor dem Tausch: Die Verkleidung [1] muss etwas abgeklebt werden. Darunter befindet sich der Aufroller, der nur mit einem Winkel und eine Schraube am Boden befestigt ist. Die Schraube...
-
Fahrwerk und andere
Bericht von Rainer vom 29.05.2012: Am Sonntag habe ich noch den rechten Krümmer und den Anlasser ausgebaut. Es ist jetzt ein fast neuer Anlasser vom Espace V6 drin, der kompakter gebaut ist, und mehr Leistung hat. Fächerkrümmer!!!! Nach Ausbau des rechten...
-
Schlauchhülze an Benzinpumpe gelöst
Heute ein kleine Ausfahrt von 20km gemacht, um das Fahrwerk noch Mal zu testen. Dabei merkte ich dass meine Benzinanzeige zimmlich schwankte und schnell abnahm. Hatte 2-3 Tage vorher vollgetankt. Schon beim fahren merkte ich, dass der Benzin-Geruch stärker...
-
Motor-Instandsetzung Tag 11
Hier der Bericht von Rainer, Tag 11 Hallo Claude Wir sind in den Startblöcken am Anfang der Zielgeraden. Ich habe den Block erst heute um 14:00 Uhr bekommen, deswegen bin ich nicht ganz soweit wie gewollt. Ein Kolbenring des dritten Zylinders hätte die...
-
Motor ruckelt: Doch nur fast die Lösung
Am 13.11 habe ich die A310 bei Rainer abgeholt. Die Rückfahrt auf der Autobahn war in den ersten 2,5 Stunden problemlos. Danach zeigten sich wieder ein Ruckeln sobald ich von Tempo 180 in ein Baustelle (Tempo 80) kam. Am schlimmsten waren die letzten...
-
Motor-Instandsetzung Tag 7, Nachtrag
Es geht gut voran. Überraschungen gibt es jetzt zumindest im Heck keine mehr. Das Getriebe ist fertig. Die Antriebswelle ist fertig. VA-Rohre sind eingebaut. Rahmen ist vom Dreck befreit. Kabelbaum LiMa ist umgelegt nach links. Die Massepunkte am Rahmen...
-
Vergaseranlage: es war nicht die Lösung!
Am Wochenende habe wir mit Rainer die Vergaser gewechselt (Gebrauchte Vergaser aus einer 82er), doch das Ruckeln war immer noch da. Deswegen kann es nur noch die Zündung sein. Folgende Symptome sind vorhanden (mit beiden Vergaser-Anlagen): - Leerlauf...
-
Motor-Instandsetzung Tag 8
Bericht von Rainer, Tag 8: Die Pleuellagerschalen sind heute gekommen. Das Getriebe ist eingebaut Die Antriebswellen sind drin. Weitere Arbeiten: - Zündspulen befestigt - Neue Spannstangen aus Edelstahl für den Batteriehalter (die alten Dinger waren ja...
-
Heizungsventil undicht
Nach einer Ausfahrt in der Osterwoche bemerkte ich, dass das Heizungsventil undicht ist. Das Ventil wurde ausgebaut, und eine neues bei Simon-Automobile bestellt. Kosten ca 75 EUR. Hier das ausgebaute Ventil: Nachtrag 24.04: Das Ventil wurde bei Simon-Automobiltechnik...
-
Fensterheber links: Versuch einer Reparatur
Fensterheber links geht nicht. Nach Ausbau des Motors und öffnen des Getriebe stellte ich fest, dass das Antriebszahnrad (Kunststoff) gebrochen ist. Marke des Antriebs: DUCELLIER. Beim Citroen SM gibt es ein ähnlicher Antrieb, bei dem jedoch dieses Zahnrad...
-
Kontaktlose Zündung: Kein Ruckeln mehr
Letztes Wochenende habe ich meine A310 bei Rainer wieder abgeholt: Das Ruckeln ist definitiv beseitigt. Im Nachhinein sind wir überzeug, das nur die Kondensatoren der alten Zündung defekt waren, da wir sonst alle Teile (Spulen, Verteilerkopf, Zündkabel,...
-
Fahrwerk: Ausbau vorne
Bericht von Rainer am 24.05: Ausbau Fahrwerk links vorne: Gestern war ein Tag des Kampfes mit abreissenden Schrauben und Mutternm, die nicht aufgingen, speziell die Muttern der Zugstreben. Alle Teile der Vorderachse sind jetzt ausgebaut und können zum...
-
Motor-Instandsetzung Tag 9
Weitere Infos von Rainer zu Tag 9: Hallo Claude Ich habe heute die Stecker der Rücklichter neu gemacht und weil ich schon mal da war habe ich den Kupferkühler eingebaut. Auch hier waren an deiner Alpine recht individuelle Lösungen vorzufinden. Zum Beispiel...
-
Fahrwerk
Hier weiterer Bericht von Rainer. Fotos folgen ..... Die selbstgeschweißten Krümmer sind innen total verkorkst weil viel von dem Schweißgut nach innen durchgefallen ist und zum Teil die Querschnitte verengt. Es macht wirklich keinen Sinn die Teile zu...
-
Bilder von 1977 ...original Farbe
Heute habe ich Papier-Bilder (Fotos) vom Erst-Besitzer (ein Autohaus im Raum Esslingen bei Stuttgart) erhalten. Die A310 war ursprünglich "rost braun" (Farbe 029 = Beige Cordaline metalisé). Danach wurde die A310 weiss lackiert (Zweit-Besitzer) und letztendlich...
-
Motor-Instandsetzung Tag 7
Bericht Tag 7: Der Block wurde gestern geliefert. Aber es steckt eine abgerissene Kopfschraube drin. Dafür sind die Dichtflächen der Büchsen sehr gut. Ich habe heute den Block zum ausfräsen der Schraube gebracht. Das ist anders nicht zu lösen. Den Block...