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Instandsetzung Motor
Die Vorgehensweise ist nun entschieden. Mit einem Bekannten aus S wurde festgelegt, ein vorhanden und gleichen Motor komplett zu überholen, und dann den Tausch vorzunehmen.
Problem beim vorhandenen: bei 164.000 KM sind die Kopfdichtungen fällig.
Deshalb wurde vom Vorbesitzer auch der Thermostat ausgebaut, damit das Fahren noch möglich ist.
ABER!!! Die Startautomatik spinnt!! (Wachselement) .... das Auto springt bei lauwarmen Motor nicht mehr an!
Problem beim vorhandenen: bei 164.000 KM sind die Kopfdichtungen fällig.
Deshalb wurde vom Vorbesitzer auch der Thermostat ausgebaut, damit das Fahren noch möglich ist.
ABER!!! Die Startautomatik spinnt!! (Wachselement) .... das Auto springt bei lauwarmen Motor nicht mehr an!
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